一日一競馬！

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競馬予想の勝率を無視すると

2011年8月22日競馬のあれこれ

中央競馬といえば中山競馬場

2011年8月21日競馬について

短距離馬は記録にしか残らない

2011年8月20日競馬について

そのスピード能力でファンの大きな人気を集めた中距離の名馬

この朝日杯は、中山競馬場を舞台として開催され、最初のコーナーの奥からスタートを切ることとなります。1600mの距離を走るこのレースでは、マイルレースでは異例の3つのコーナーワークを必要とし、このコース特性上からラストの上り坂以外では下り坂となり、馬はその利を活かしてスピードに乗りやすいため先行タイプの馬が有利なレースといえます。

コーナー間のストレート距離が短く設定されているため、外枠スタートの馬がコースロスを強いられやすく、そのため出走数を16頭に増やして行っています。コーナー数やランニングポジションから来る有利不利について、今のところ王者決定戦としてしっかりと機能しているかどうか、首を傾げるばかりです。

早熟成を必要とするクラシックレースで希少な数のレースの中で、数々の有力馬を抱えている陣営サイドは、この一戦を目標地点と定めると一層早い段階での新馬デビューと重賞での勝ち星を得なければなりません。レースをこなしつつ、レースエントリーにまで来ても、中山競馬場のコース難易度から勝利の可能性を削がれるよりは、将来を見つめてクラシックへの道のりとなる2000m級のレースとして開催される、ラジオNIKKEI杯2歳ステークスに進出する有力馬が関西圏をメインとして増加傾向にあります。

近年の傾向から、2歳牡馬王者決定戦の意味合いは果たしてあるのかどうか、疑問がもたれる形です。今後の中央競馬会の状況改善にも注目となります。

関東にその身を構える3歳馬たちの新馬王者決定戦として、1949年に朝日杯3歳ステークスが誕生します。今のレース距離に改正されたのは1962年からであり、かつては1000m級の短距離レースとして中山競馬場を使用し、今では中山の1600mの距離を使用されております。

初回開催から波乱決着となっていましたが、後のレース改正により牝馬のエントリーが出来なくなって、更に後のレース改正から牝馬を含めた混合レースとして生まれ変わります。

関西の3歳馬王者決定戦である阪神3歳ステークスが、1991年には3歳牝馬限定レースとしてリニューアルされ、3歳牝馬クイーン決定戦である阪神3歳牝馬ステークスに名を変えて、それにあわせる形で3歳牡馬の王者決定戦も設けられるようになりました。牡馬王者決定戦となるため、牝馬の出走が出来ず、牡馬限定戦のレースが確立していきます。

後にGIにグレードアップしてから10年は、メリーナイス、サクラチヨノオー、アイネスフウジン、ミホノブルボン、ナリタブライアンという5頭のダービー優勝馬を誕生させ、クラシックに進むための通過点として見られておりました。

最近ではその傾向も崩れかけており、レース距離の観点からこのレースがクラシックへの登竜門となるとは限らず、この時期に開催される別路線としてラジオNIKKEI杯2歳ステークスに進路を切り替える馬が急増してきていますが、この朝日杯から最優秀牡馬に選ばれているみたいです。

日本国内に2開催しか設けられていない障害GIレースの一つが、中山競馬場で開催される中山グランドジャンプです。秋シーズンには中山大障害が開幕となるのに対して、春に開催される障害GIというポジションを確立しています。

通常の障害レースでは3000m級のレース距離を駆けますが、この2開催は4000m級の障害レースとなっており、その中でも中山グランドジャンプは4250mという最長の障害レース距離を誇っています。従来開催されていた春の中山大障害が、今で言う中山グランドジャンプとその名を変えて賞金額もアップしています。2000年には国内で開催される国際招待レースとして、ジャパンカップ、ジャパンカップダート、そして中山グランドジャンプという3開催が指定されることとなります。招待レースは、開催国が馬の輸送費など全般的な費用を全面負担して招くもので、海外勢の積極的な参戦や、ハイレベルの障害馬が開催勝利、または連覇という快挙を成し遂げ、ファンからも注目を集めています。

しかし、この中山グランドジャンプは、2011年からは国際招待レースとして開催されることはなくなりました。今後の海外勢のエントリーやレベルまでは今のところ分かっていませんが、過去の好実績からしばらく海外勢のエントリーも続きそうです。国際招待レースから外れて、レースの傾向も今まさに変化しようとしているのが、中山グランドジャンプの特徴ともいえます。

改修工事によりリニューアルされる中京競馬場は、ストレート距離の変更が予定されているようです。芝とダート共に100mほど距離が伸ばされ、芝のフィールドではラストに坂を設ける予定だそうです。ダートコースに至っても、東京競馬場並みのロングストレートを誇ることとなり、関西で最長距離のダートコースとなって生まれ変わります。地方での開催を代表する短距離戦も、この改修工事による競馬場の変更からレースが廃止予定となっており、コースの関係で危険視されていた芝の1600mコースも解禁となって、ロングストレートを活かした最長ストレートのダートレースとなる予定です。

この改修によって、過去のレースデータは殆ど通用しないものとなるでしょう。現在、阪神競馬場を舞台として開催しているジャパンカップダートも、改修後の中京競馬場への移転も視野に入れているようで、ジャパンカップダートの問題点である海外勢にとってのコース不利という部分が、海外の仕様に近い左回りのロングストレートを持つ中京での開催となれば、後は開催時期を調整するだけで海外勢の積極的なエントリーも期待されます。

今はまだ工事の真っ最中ということもあって、この後中京競馬場がどのようにリニューアルされるのかは分かっておりません。工事終了が待ち遠しいと共に、慎重な競馬予想も必要とされそうです。

中京競馬場は名古屋にその競馬場を構えており、地元でも特に人気を誇っている競馬場として知られていて、2010年には競馬場の改修に入りました。春シーズンのレースでは、短距離GIである高松宮記念が中京で幕を開けます。スプリント界最高峰の高松宮記念をはじめ、ダートレースの東海ステークスというグレードレース、中距離の別定戦では宝塚記念の前哨戦となる金鯱賞、この競馬場を舞台とする重賞レースは数多くあります。地方競馬としては大変多い重賞レース回数を誇っており、中京競馬場ならではの左回りコースと、短く設定されたストレートを駆けます。

この競馬場は、唯一中央競馬会と地方競馬が合同で運営するというスタイルを保っています。レースの開催時期によっては、コースの内側が荒れてくるので外枠スタートが有利といえます。この時期によっては、勝ち馬券の傾向も異なってきます。裏開催時期で開催されるので、関西騎手をメインとして、関東の若手騎手も入り混じる戦いとなることから混戦は必至です。競馬場のコンディションも相まって更に波乱傾向を強めているのが中京での特徴であり、レース場と馬のコンディションを良くチェックしてから競馬予想を行うほうが良いでしょう。

2010年の改修工事により、レース場が大幅に変更されると予想されます。なので、過去のレースデータがどこまで通用するのか今のところ何とも言えません。

小倉競馬場ならではのコース特性は、コーナー後の緩やかな下り坂と、ストレートの短さにあります。他の競馬場のコースと比較しても、比較的走りやすいことからも俊足タイムでの決着が多く見られるため、過去のレースデータから競馬予想を行うことが基本になります。

この小倉競馬場を得意競馬場としている騎手も多く、新馬戦での有力馬とのコンビになりやすい福永騎手や、関西所属の酒井騎手、北村騎手、田嶋騎手など活躍が注目されている騎手たちです。騎手のパワーバランスが大きく波打つサマーシーズンは、レースでは本命決着の傾向が強くなります。夏の時期は、小倉競馬場に関東の騎手や有力馬が集いにくく、関西所属の騎手、レース馬がこの舞台で大活躍を収めています。また、地方からも佐賀、熊本の荒尾競馬の騎手もエントリーし、上位に飛び込むこともあるので夏の時期は地方にも目を向けてみてください。

逆に裏開催となると、パワーバランスが崩れてきて関西の有力騎手のエントリーがなくなるので、関東と関西の騎手がリーディングの獲得を目指して激戦を繰り広げています。裏開催時期となると、有力馬も比較的参戦が少なくなるので波乱傾向が強くなっています。この小倉競馬場を得意としている関西騎手は、上位に入りやすく馬券にも絡みやすいため、この競馬場と騎手の相性がマッチすれば積極的に狙っていきたいですね。

競馬新聞を活用すると様々なメリットに恵まれると思います。レース馬に関する競馬情報はもちろん豊富に掲載されていますが、競馬界でも解説を担当している解説者や評論家のコメントも充実しており、馬券の買い目を表す目印を打っている新聞もあります。
競馬評論家などのコメントを参考にすることで、自分の馬券戦略にもより一層磨きがかかると思いますし、賢くスムーズに競馬を行うことも可能となってくるでしょう。中にはビッグマウスな評論家も居ますが、全て鵜呑みにするのではなく、あくまでも参考程度に留めておくことがベストでしょう。どこの競馬新聞会社にも少なからず所属している穴馬予想家という方がいますが、皆オリジナルの理論と誇れる的中実績を併せ持っています。有名どころではスポニチの小田記者でしょう。この記者のすごいところは、とにかく穴を射抜く精度がずば抜けて高いというところです。数々のGIレースにおいて高額配当の万馬券を的中させている実績を持っています。
この小田記者の見解も是非競馬予想の参考にして欲しいと思います。競馬ブックのようにレース前日の夕方には発刊されるので、前日には必ずチェックして臨みたいですね。レースが始まるまでに時間が空いているので、前日に購入してエントリー馬に関する情報をチェックし、競馬新聞特有のコラムや競馬関係者のコメントに目を通しておくと、本命を手堅く押さえるファンや穴馬を狙うファンにとっても安心して本番に臨むことができるでしょう。

競馬ファンであれば、競馬新聞を見たこと利用したことがあると思います。競馬新聞にはレースのエントリー馬をチェックすることが出来ますが、この新聞に掲載されている記事の内容や、出走リストは各新聞会社によって様々です。
なので自分にとって使いやすい競馬新聞を選ぶことがベストです。そして競馬新聞にしか掲載されない情報をチェックすることも重要なポイントです。この競馬新聞限定となる情報も、レース予想や馬券情報を得る上でも大変重宝します。中でも馬のトレーニングタイムは、馬のコンディションを有る程度見極めるのに欠かすことの出来ない要素の一つです。
トレーニング不足が目立つような馬は、基本的にコンディションが良いとはいえないでしょう。やはり十分にトレーニングを積んできた馬は、レースでも実力を発揮することが出来るでしょう。また厩舎サイドの何気ないように思えるコメントも参考になります。あまり調子が良いということを思わせないような厩舎側よりも、レースで勝つという自信を見せている厩舎の馬は注目されます。
中にはビッグマウスをたたくトレーナーも数多く存在しているようです。なのでコメントを参考にする場合も、全てを真に受けずに頭のどこかに留めておく程度でいいかと思います。特に新馬戦においては、レース馬に関する情報が希少なことと、馬の能力や力量においても未知数なので、トレーニングタイムや厩舎のコメントは大変貴重な材料となります。